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发布:2017-05-19 08:04     来源:西安晚报   编辑:邴璞
  车辆在人行道上违停,路人通行不便。   人行道是为了方便行人通行而设,可是振兴路两侧的人行道却成了“停车场”,这给行人带来了不便。家住这里的申大爷说,很多车主将车违停在这里,人行道成了“免费停车场”,有时候他走到这里就会被挤到机动车道上,希望有关部门能管管背街小巷的乱象。   昨日下午2时,从环城南路路口进入振兴路,记者看到,机动车道东侧的停车位仍有不少空位。但是,很多车主仍将车辆停放在人行道上。继续走下去记者发现,很多违停车辆几乎将人行道全部占据,路人通过这里,不得不绕着圈走。在朱雀北区社区门口,人行道本身就不够宽敞,一辆车直接横在人行道上,车主“高超”的停车技术将人行道占了个严实,没有留下一点儿空间,路人只得绕道改走机动车道。   停车收费员王女士说,振兴路规划了58个车位,她在这里收费近10年了,很少有全部停满的情况。“很多车主一看要收费,就不愿在这里停车。另外,交警经常在机动车道贴条,车主们不敢在机动车道上违停,就选择在人行道停车”。王女士说,在这一带违停的车主抓住了一个规律就是,城管来得少,交警来得多,所以车主们为了省钱,就把车停在人行道上。随后,记者沿振兴路走完全程发现,规划的停车位的确空出不少,车主们往往避开收费停车位,选择在人行道停放车辆。   在围墙巷,记者看到,停车指示牌上显示路南和路北共有53个车位。然而在路北的人行道上,与振兴路一样,停车位尚有空余,人行道上却停满了违停车辆。收费员李女士说,不少车主在这一带停车时首先是选择不收费的人行道,其次才是收费的停车位。一些居民,尤其是老年人,经常为此与车主发生争执,去年有一个老人因为劝说一个年轻人不要在人行道上违停车,遭到了车主暴打。   申大爷说,背街小巷的人行道路原本就不宽,乱停乱放使人车相争,明明有闲置的停车位,车主不去停,反而在人行道上占道违停,实在说不过去。他希望有关部门能够管管人行道上的车辆乱停放现象,也希望车主能自觉停放车辆。
来源:西安晚报   编辑:邴璞
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